别克VELITE 6试驾体验:惊艳的MAV跨界设计和更受期待的智能进化

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纯电动别克VELITE 6就在这里,这是上汽通用的第一款真正面向公众的纯电动汽车。从2016年11月在广州车展上亮相的VELITE新能源概念车,到别克于2017年4月发布的第一辆增程混合动力车别克VELITE 5,上汽通用已持续4年,并以今日的别克为亮点VELITE 6.别克品牌在“电气化,网络化,智能化和共享”新时代的新概念。

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纯电动别克VELITE 6推出了三款车型,分为互联智能车型。综合补贴后价格为18.58万元;互联知识产权类型,综合补贴价格为17.58万元;相互联系的时尚型,综合补贴价格为16.58万元。

MAV风格既时尚又实用

别克VELITE 6推出了全新的MAV(多功能车),这是一款多功能运动型轿车。它的定位是MPV和汽车之间。它结合了高性能,MAV跨界建模和宽敞实用的空间。在被揭开之后,它被简称为别克“Big V”。在试驾体验中,小编被第一眼看到的别克VELITE 6的形状所吸引。 Aurora Blue创造的别克蓝立即满足了我对新能源汽车的幻想。可以肯定的是,我们还年轻。一代人想要的电动车。

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在驾驶空间中,别克VELITE 6的长度和高度为4650 * 1817 * 1510mm,轴距为2660mm。大曲率车顶的趋势,结合车辆的宽度和轨道的增加,保证了优越的头部和肩部空间。宽阔的第二排膝盖和后平底板为后排乘客提供了延伸舒适的座椅。车内有20多个储物空间和455L行李箱空间。特别是第二排座椅还支撑180°折叠平板,可扩展至最大1098L的平坦空间,完全满足家庭的日常出行需求。同时,从前挡风玻璃到后排的集成式全景遮篷提供了透明的空间感和视觉享受。

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在保持大空间的同时,别克VELITE 6的蓝色,短前悬,黑色“眼泪”,流线型侧面,大角度腰线,汽车与MPV之间的车顶趋势等让它拥有跑车应具备的年轻潮流。

在小编看来,别克VELITE 6是目前最具惊人性的电动车,具有实用性,艺术性,空间性和动态共存性。

别克V在路上

为了让更多用户快速上手,别克V保留了“模仿式”变速机制,让习惯于驾驶燃料车的消费者能够无缝切换到电动车的驾驶模式。同时,短行程机械感更符合普通用户的习惯,并且比按钮或旋钮操作更不容易出错。

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别克V的永磁同步电机最大功率为85kW,最大扭矩为255Nm,能量转换率超过95%,0-50km/h的加速度可在4.4秒内完成。在试驾期间,给出了小型系列。感觉是整个启动过程非常连贯和线性。

鉴于大多数电动车新手用户不适合的“能量回收”情况,别克Big V还专门从事全面工作。驾驶员可以在“强/中/弱”三档能量回收中自由调节。在“强”档,大V可以实现最大的能量回收,整个干预过程是线性的,易于控制,松下制动踏板基本上可以达到模拟日常适度制动意图的效果;在“中型”装备中,能量回收的努力有所减少,并在能耗和舒适度之间取得平衡;在“轻型”装备中,大型制动能量恢复感觉几乎和汽油车一样自然,在加速踏板释放后,它迅速滑行,整个过程安静平稳。

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根据小编的个人试驾体验,别克Big V在略微颠簸的路面上几乎感觉不到振动,底盘噪音也控制在一个很好的水平。凭借电动汽车的超静音性能,别克Big V在城市环境中的舒适性远远优于燃料汽车;当遇到崎岖不平的路面时,别克Big V的悬挂系统仍然存在。能够从容应对,不会有大大的身体上下晃动现象。

针对一些用户担心的电动车内部噪声影响问题,别克Big V特别采用双振动隔离支架将电驱动系统与车身隔离得更好,大幅降低高频噪声。前挡风玻璃和前侧窗采用隔音夹层玻璃。通过多个密封件,当车辆关闭车门时,噪音可以明显隔离。在城市驾驶中,传统电动车的电动哨声在别克V中几乎感觉不到。当切换到运动模式或加速时,别克Big V的电机尖叫稍微明显。

全方位的电池安全保障

别克VELITE 6配备高度集成的三电系统和精确的能源管理系统。它配备三元锂离子电池组,容量为35kWh。每100公里的耗电量低至13.3kWh,能耗约为燃料汽车的1/10。该市的综合巡航距离为301公里,足以满足城市的通勤需求。

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作为电动汽车,电池安全绝对是首要任务。别克V基于转基因技术的深度积累,并增加了50%的实验架构。 Da V使用的动力电池组经受13种最终安全检查,如穿刺,挤压,浸泡,火灾,过充电,过放电,短路,过热,碰撞,振动,温度冲击,潮湿热冲击,盐根据现行国家法规,与电池外壳和碰撞结构的高强度材料相结合的导轨,液滴和横柱测试确保了动力电池在整个生命周期内的安全性。在温度控制方面,VELITE 6特别配备了电池之间的航空航天纳米级气凝胶,并在模块单元之间放置防火毯,以满足全天候电池温度监控技术,确保电池温度控制的安全性。在功能安全级别方面,VELITE 6电池管理系统和跳闸关键子系统符合业界最高的ASIL D标准。

除了电池系统开发标准比国家标准更严格外,电池组还采用超高强度钢制成的双框架结构梁和多层直通结构梁,真正全面防范碰撞。

随着别克VELITE 6的推出,别克还推出了一支新能源“严格挑选认证”的服务技术人员,以解决用户的维护问题。

期待智能互动的演变

别克VELITE 6配备8英寸LCD仪表板和10英寸中央控制触摸屏,展示了电动汽车的智能水平。表盘中心显示汽车的速度,电源的左侧,娱乐的右侧,上部驾驶模式,下部驾驶辅助,以及左侧左右布置有输出功率和功率的物理仪表以及确保用户在驾驶时可以安全,轻松地阅读相关驾驶信息的权利。

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基于上汽通用汽车最新的“第二引擎”汽车连接技术的迭代升级,别克VELITE 6配备了别克eConnect 2.0互连技术,包括新的基于卡的人机界面,SuperID个人账户,OTA远程升级,虚拟按键,微信音乐和位置传递,云智能语音交互功能,车队和其他车载功能为消费者提供丰富的“云”应用,实现更高效,友好,智能,便捷的智能车连接体验。

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通过别克V的10英寸高清触控屏,用户可以自定义首页显示,例如,可以同时显示常见的导航,娱乐和电话三位一体。与此同时,别克V还开发了多车型团队功能,多个别克V可以串联连接,非常适合周末或节假日一起旅行的同事或朋友。通过这些网络功能,用户无需担心流量费用。别克V将提供24G /年的免费车流,足以满足车主的日常互动需求。

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别克V还支持云中的智能语音交互。在试驾体验中,语音可用于打开地图位置,搜索餐馆,播放音乐,控制雨刮器等功能。然而,语音助手无法完成,例如升降窗户,打开车顶遮阳板,打开行李箱等等。此外,别克V的语音功能只是一个简单的唤醒对话模式。每次你开始,你必须说“你好,别克”,不支持多轮自然对话。

幸运的是,别克VELITE 6配备了OTA远程升级功能,可以在线更新和安装OnStar Anjixing模块和汽车娱乐系统。预计别克V的升级演进将提前到达,这样语音就可以变得更加智能。